(资料图片仅供参考)

科技日报记者 吴纯新 通讯员 王桂苹 袁永华

1月14日晚，湖北武汉迎来2023年首场降雪。武汉地铁集团提前预警，结合冬季施工生产和轨道交通各业务板块风险特点，该集团董事长张军带领万名干部职工严阵以待、通宵值守，做到有雪立清、雪中路通、雪后路畅，保障地铁运营安全和生产安全。

武汉地铁供图

该集团落实项目融雪防冻24小时值班，提前组织开展施工现场临时设施、生活和办公区域用火用电用气管理、起重机械设备维护的联合检查，做好应急救援物资装备准备。对轨道交通在建各工点的现场值守、室外、高处、起重吊装及大型设备作业、高大模板及脚手架施工、融雪防冻、低温混凝土施工等开展重点巡查。

1月14日夜间至15日早上，各工点周边道路撒融雪盐1.32吨防止结冰，处理积雪38处。

武汉地铁运营公司提前印发融雪防冻工作方案。武汉地铁所有车站于14日晚启动雨雪天气应急预案，下雪运营过程中，车站员工、保洁人员不间断清扫，做到“一对一”“多对一”全过程帮扶。运营结束后，巡站由日常2小时一次缩短至半小时一次。15日运营时段下雪，高架站台将增加工作人员持续清扫薄冰和雪水。

1月15日清晨6时30分，武汉地铁全线网460公里运营线路正常运行，291座地铁车站6时30分准时开班。

为保障地铁所有线路15日早准时开班，11条线路提早半小时派出轧道车，在列车正式运营前确保行车线路安全，符合运营条件。