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中国质协:我国新能源汽车质量持续提升 满意度首次超过燃油汽车
来源:科技日报     时间:2023-02-08 17:31:47


(资料图)

科技日报记者 李禾

2023年2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分(满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分,同比提高1分,再创历史新高。

中国质量协会指出,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,表明新能源汽车较燃油汽车的竞争优势显现。测评结果显示,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先。中国汽车工业协会统计也显示,2022年,我国新能源汽车销量达到汽车新车总销量的25.6%,同比升高12.2个百分点。

调查发现,2022年,新能源汽车性能设计满意度79.7分,同比提高1.7分。其中,纯电动汽车性能设计满意度79.5分,同比提高1.5分;插电混动汽车性能设计满意度80.4分,同比提高2.2分。相比燃油汽车,新能源汽车在动力总成、配置操控设备等系统的质量可靠性,在音响娱乐导航、驾驶座、仪表盘及车身内装、视野和行车安全、空调等方面优势较为明显。

中国质量协会指出,随着满意度持续提升,用户对新能源汽车的期望会越来越高,对体验过程中出现的问题会越来越挑剔,抱怨率也会随之升高。应对未来市场竞争,汽车厂商须有效跟踪和识别用户需求,切实解决用户反馈的抱怨和问题,持续提升质量。

据调查,新能源汽车用户抱怨率和百辆新车故障发生次数均出现升高。其中,纯电动汽车用户抱怨的主要故障和问题是内饰异味重、风噪声大、行驶中轮胎噪声大、续航里程不正常衰减、充电速度太慢(慢充模式)。插电混动汽车用户抱怨的主要故障和问题是内饰异味重、风噪声大、行驶中轮胎噪声大、发动机噪声大、有杂音、空调噪声大等。

据悉,自2015年起,中国质量协会连续8年组织开展中国新能源汽车行业用户满意度测评。2022年新能源汽车满意度测评主要类别包括插电混动轿车、插电混动SUV、纯电动轿车和纯电动SUV。测评对象为2022年销量较大的49个品牌车型,涉及全国23个汽车生产企业。调查范围为东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的57个重点城市。调查方式为面访和在线调查,共收集到有效样本5710个。测评指标体系按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价、售后服务和销售服务评价5个维度构建。评测采用了全球统一标准测评模型,对用户选购汽车,对生产企业改进质量、提升市场竞争力等,具有指导意义。

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