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沃睿智 张小强 科技日报记者 陆成宽

4月4日，记者从国家能源集团获悉，随着TD61次货物列车顺利到达该集团新朔铁路大准线点岱沟车站接轨国源矿业龙王沟矿井铁路专用线，标志着龙王沟矿井铁路专用线正式进入临管运营阶段。

该专用线于2013年12月份正式立项，2020年3月份开工建设，是国内首条采用隧道内电气化筒仓环线装车专用线。线路长度6.011公里，隧道内长5.1公里，年装车能力1000万吨以上，远期运量可达1500万吨/年。

国家能源集团新朔铁路公司成立以来，积极贯彻落实“公转铁”政策，助力实现“双碳”目标，响应蓝天保卫战号召，多措并举、稳步推进新朔铁路“一主两翼”资源获取发展战略实现与管内各专用线建设进度。龙王沟专用线的开通运营，可有效解决该区域“最后一公里”不顺畅的瓶颈与难题，增强煤炭资源捕获能力，发挥铁路在交通运输体系中的骨干作用，为运量增长“造血通脉”。同时，该专用线的开通将进一步提升内蒙古自治区准格尔旗东部地区的货源辐射能力和运输市场占有率，加速多式联运发展，为公司高质量完成全年运输任务提供坚强保障。

（图片由国家能源集团提供）