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通讯员 马碧辉 杨平海 黄婷 科技日报记者 赵汉斌

记者从滇中引水工程总指挥部了解到，8月25日，由中铁七局承建的滇中引水二期配套工程昆明施工2段五华干线西游洞隧洞顺利进洞施工；柴东隧洞进口、2号支洞掘进双双突破百米，施工取得新进展。

五华干线西游洞隧洞全长1.036公里，隧洞为圆形断面，洞身采用钻爆法全断面开挖施工，衬砌采用针梁式模板台车进行混凝土浇筑，衬砌后净空直径2米。该隧洞为有压隧洞，穿越区地质条件复杂，Ⅳ和Ⅴ类围岩占整个隧洞长度的65%，涌水、突泥、岩溶坍塌等风险高。隧洞断面小，面临通风、有害气体、物料运输、有限作业空间等施工难题，施工组织协调难度大。同时隧洞进口紧邻西游洞风景区，环境和其他干扰因素多。

项目部将围绕建设目标任务，抢抓施工黄金期，聚焦关键要素保障，配足配强各项资源，同步做好施工过程标准化管理，创新工艺工法，改进工装设备，坚持首件定标、样板引路，优质、高效推进西游洞隧洞建设。

柴东隧洞位于晋宁干线内，为昆明施工段控制性工程，全长7845米，内部地质条件复杂，以V、Ⅵ类围岩为主，部分地段存在有毒有害气体，地质条件差，施工安全风险高。为确保隧道施工顺利推进，项目部紧盯节点目标，超前谋划，在严抓安全质量的基础上，积极落实“领导带班制”“全程旁站制”“工序三检制”等，以工序衔接，保日计划、周计划、月计划的方式，确保实现节点目标。目前，柴东隧洞进口开挖支护完成110米、柴东2号支洞开挖支护完成128米，按每天约2.25米的速度顺利掘进。

滇中引水二期配套工程是连接一期工程输水源与各受水区，打通用水“最后一公里”的关键工程，工程建成后可有效缓解滇中地区生产、生活用水矛盾，改善区域内河道、湖泊的生态及水环境状况，对促进云南省经济社会协调、可持续发展具有重要作用。

（滇中引水工程总指挥部供图）